Инженерные расчеты:
точная оптимизация изделия
под ваши задачи
Мы берем на себя полный цикл инженерных расчетов — от анализа вашей модели
до выдачи готового решения. Вы получаете не просто «улучшенную версию»,
а математически обоснованный результат с подтвержденными характеристиками.
При этом вам не нужно изучать наше ПО: вы отдаете модель — мы возвращаем
оптимизированное решение
Как это работает:
4 простых шага
Вы присылаете геометрию
изделия в формате вашей САПР
Это может быть:
- Готовая 3D-модель
(в т.ч. в форматах IGES, STEP, Parasolid) - Чертеж или эскиз
- Геометрия после 3D-сканирования
- Если математическое описание
отсутствует, мы восстановим его
с помощью обратного проектирования
Мы создаем «живую» параметрическую
модель в LS‑TECH Parametrics
В отличие от САПР, здесь геометрия
описывается математически —
это дает гибкость для любых изменений
Проводим расчет
и оптимизацию:
- Настраиваем решатели
и автоматизируем все процессы - Анализируем зависимости параметров
- Оптимизируем изделие с учетом
ваших ограничений: веса, прочности,
аэродинамики, стоимости производства
Возвращаем
готовый результат:
- Оптимизированную 3D-модель
(полностью совместимую с вашей САПР) - Полный отчет с графиками, таблицами
и сравнением исходных/итоговых параметров - Рекомендации по доработке
(если нужно)
Ключевое преимущество
вы получаете результат в кратчайшие сроки. Никаких лицензий,
обучения и интеграции — только итоговая модель, готовая
к дальнейшей проработке и, в том числе, сразу к производству
Что вы
получаете
в итоге
- Оптимизированное изделие
с улучшенными характеристиками
без потери функциональности - Гибкость для будущих изменений —
параметрическая модель позволяет быстро
адаптировать изделие под новые требования - Подробный отчет по результатам
работы — каждый шаг расчета
подтверждается данными - Экономию времени и ресурсов — не нужно
нанимать специалистов по расчетам
или инвестировать в новое ПО
Когда стоит заказать
инженерные расчеты
Почему это выгодно
Быстрый старт и результат
Не нужно тратить месяцы на внедрение
ПО и обучение команды — приступаем
к работе сразу после получения данных
Никаких технических барьеров
Вам не требуется разбираться
в параметрическом моделировании,
численных методах или настройках
решателей — всю техническую часть
берем на себя
Концентрация на главном
Освободите ваши ресурсы
для стратегических задач, а рутинные
расчеты доверьте нам
Прозрачная схема работы
Четкое ТЗ, фиксированная
стоимость проекта и понятные
сроки — вы всегда знаете,
чего ожидать
Экспертиза в каждой детали
Наши инженеры имеют опыт
в авиастроении, судостроении и других
отраслях — знаем, как добиться
результата даже в сложных случаях
Гарантия качества
Все расчеты подтверждаются
данными и тестируются
на устойчивость модели
Примеры выполненных задач
Оптимизация внешних обводов танкера
Задача: снизить буксировочное сопротивление танкера при сохранении
водоизмещения (не более ±2%) для повышения топливной эффективности
без потери грузоподъемности.
Что сделали:
- Создали параметрическую модель корпуса во LS‑TECH Parametrics с
возможностью управления локальными участками, такими как бульб,
ахтерштевень, борт и корма - Настроили автоматизированный цикл оптимизации в LS‑TECH Framework с
интеграцией коммерческого CFD-решателя и оптимизатора - Просчитали 170 вариантов геометрии за 120 часов на 16 ядрах CPU AMD
Ryzen 9 5950X - Оптимизировали форму бульба для минимизации буксировочного
сопротивления с контролем водоизмещения
Результат:
- Буксировочное сопротивление снижено на 6,2%
- Сила сопротивления давления уменьшена на 9,5%
- Изменение водоизмещения составило всего 0,19% (в пределах ограничения)
- Получена интерактивная параметрическая модель, которая позволяет быстро адаптировать обводы
корпуса под новые условия (например, оптимизировать форму кормовой оконечности) и запустить
автоматизированную оптимизацию
Оптимизация аэродинамического качества крыла
Задача: снизить аэродинамическое сопротивление крыла самолета при сохранении подъемной силы для увеличения дальности полета и снижения расхода топлива.
Что сделали:
- Создали параметрическую модель крыла во LS‑TECH Parametrics с управлением профилем, круткой, стреловидностью и формой законцовки
- Настроили автоматизированный цикл оптимизации в LS‑TECH Framework с интеграцией коммерческого CFD-решателя и оптимизатора
- Просчитали 210 вариантов геометрии за 145 часов на 16 ядрах CPU AMD Ryzen 9 5950X
- Оптимизировали распределение профилей по размаху для минимизации индуктивного сопротивления с контролем подъемной силы
Результат:
- Аэродинамическое сопротивление снижено на 7,4%
- Аэродинамическое качество (L/D) повышено на 8,1%
- Подъемная сила сохранена с отклонением всего 0,3%
- Получена интерактивная параметрическая модель, которая позволяет быстро адаптировать геометрию крыла под новые режимы полета (например, изменить крейсерскую скорость) и запустить автоматизированную оптимизацию
Оптимизация рабочего колеса центробежного компрессора
Задача: повысить КПД рабочего колеса центробежного компрессора при сохранении напорной характеристики для снижения энергопотребления установки.
Что сделали:
- Создали параметрическую модель рабочего колеса во LS‑TECH Parametrics с управлением формой лопаток, углами установки и меридиональным обводом
- Настроили автоматизированный цикл оптимизации в LS‑TECH Framework с интеграцией коммерческого CFD-решателя и оптимизатора
- Просчитали 240 вариантов геометрии за 160 часов на 16 ядрах CPU AMD Ryzen 9 5950X
- Оптимизировали профиль лопаток для снижения вторичных потерь с контролем степени повышения давления
Результат:
- Политропный КПД повышен на 3,8%
- Гидравлические потери в проточной части снижены на 11,2%
- Степень повышения давления сохранена с отклонением 0,4%
- Получена интерактивная параметрическая модель, которая позволяет быстро адаптировать геометрию колеса под новые режимы работы (например, изменить расход) и запустить автоматизированную оптимизацию
Готовы
оптимизировать
ваше изделие?
Отправьте геометрию и технические требования — мы рассчитаем стоимость и сроки выполнения за 1 рабочий день